当前位置:环亚国际娱乐平台 > 环亚国际娱乐开户 >

起亚K5混动国产能否撑起梦想?

  近来,起亚K5混动版车型上市的消息引发了较高的关注,跟进这条消息的媒体也不在少数。应该来讲,新车最具吸引力的两个点在于,其一这是起亚以新款K5为原型引进国产的车型,采用了非插电式的工作方式,不会改变传统的驾驶习惯;其二在于售价,国产K5混动版的入门级车型售价为19.98万元,相比竞争对手凯美瑞混动等日系中型车而言,在价格上有较大优势。

  在新能源产品成为汽车发展方向的大背景下,各家企业都在积极迎合新能源汽车的市场趋势,而在混动领域,日系品牌走在了前面,无论是早起的普锐斯等产品,还是近两年卡罗拉双擎、凯美瑞双擎等,凭借较为成熟的技术优势有了自身的市场地位。

  从国产K5混动的价格和产品实力来看,这款车都是被起亚寄予希望的。但客观来说,起亚也面临在混动领域品牌竞争力不强的不利因素。对于这款新车,市场前景又如何?不妨接着往下看。

  在6月13日,北京现代上市了索纳塔9混动版车型,该车带来了行业内较为高效的TMED混合动力系统,起步售价在20.98万元。而在不到一个月的时间内,起亚就发布了国产K5混动版车型。据了解,K5混动版采用的混合动力系统和索纳塔9一样的TMED系统,并且,K5混动版以全新海外K5为原型进行设计,整体造型有科技感。

  客观来说,在目前的中型车市场中,能够供消费者选择的混合动力车型并不多,除了大家熟知的丰田凯美瑞混动,还有就是不久前上市的索纳塔九混动。可以说,消费者目前可选择的面窄,车型较为单一。

  此外,从售价来看,丰田凯美瑞混动版的售价为25.98—32.98万元,索纳塔九混动为20.98—24.98万元,而K5混动则为19.98—24.88万元。无论是与同门师兄索纳塔九相比,还是与凯美瑞相比,K5混动在价格上都有一定的优势。同时,相比这些车型,起亚K5混动版延续起亚品牌一贯的时尚动感的设计、丰富的配置也成为了它的优势。

  尽管K5混动的出现瞄准了20万元以内的中型车混动空白,但同时也应看清的是,主打性价比的韩系车品牌的市场表现在逐步下滑。由于汽车销量下滑以及中国品牌的崛起,合资车系的格局正在改变。韩系车作为合资品牌中较为弱势的群体,受到的冲击最为严重,从去年开始就陷入到负增长的泥潭。

  从轿车市场来看,2015年韩国现代集团在华销量为167.9万辆,同比下滑4.9%。虽然下滑比例不算特别严重,但要知道,这是韩国现代集团在中国近八年的首次下滑。

  从SUV市场来看,今年1-4月,SUV市场仍然由自主品牌继续占据霸主地位,市场份额高达57.5%,而韩系车仅占据7.3%的市场份额,属于市场竞争力较低的派系。

  总的来看,韩系车的性价比优势已经大不如前,除了受到中国品牌崛起的冲击以外,还受到德系、美系、日系等品牌价格下调的挤压。所以,同样的“性价比”做法放到混合版车型身上,是否能起到反转市场的作用,值得探讨。

  车界微视认为,从今年开始,起亚在中国市场的动作可谓一波接一波,不光进行了高频率的产品更新换代,还逐步对各个细分市场进行产品布局。而K5混动版一方面是为了迎合新能源市场的发展趋势,另一方面也丰富了现有的产品谱系。但其市场表现究竟如何?还需要打上一个问号。

  欢迎阅读此文章,想获得更多精彩内容请关注“车界微视”微信公众号,微信号:chejieweishi,分享更多原创汽车资讯!

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  油耗低进气格栅好看乘坐空间大动力充沛操控精准隔音效果差车尾难看内饰一般起步肉刹车不好

作者:环亚国际娱乐平台--时间:2018-10-20 20:20


上一篇:5万合资三厢车怎么选? 雪佛兰赛欧3对比现代瑞 下一篇:特斯拉股价过去一年下跌26% 目前市值仅比通用汽