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119万起售轩逸纯电再次“领先半步”?

  9月25日,随着夜色降临,在海风习习的海南万宁海边,一款新车高调登场,它就是轩逸纯电。

  新车共推出了2款车型,综合补贴后售价分别是15.9万元、16.6万元,综合工况续航里程338公里。

  同时,2019款轩逸也正式上市,官方指导价为11.9万—16.15万元。

  作为旅游大省的海南,早在今年4月份的博鳌论坛上就曾提出将在2030年全面禁止燃油车销售,实现全岛新能源车全覆盖的构想。

  做为日产新能源家族的一员“新兵”,轩逸纯电的到来,可谓正式开启了东风日产的电动车时代。

  据数据显示,今年上半年,轩逸在国内销量已超过21万辆,成为东风日产旗下不折不扣的销量王。

  而自2012年上市以来,轩逸在国内市场已经累计收获了超过260万车主的喜爱,长年稳居家轿市场的销量榜单前列。

  因此,新上市的“聆风版轩逸”——轩逸纯电,自然继承了这款家轿王者的基因。

  在保持舒适优势的同时,新车的三围分别达到4677/1760/1520mm,轴距2700mm。相比燃油版车型,车身长度增加了46mm,高度增加了17mm,让空间感更强。

  同时,新车还配备远程实时监测、车载Wi-Fi热点、OTA在线升级、手机互联APP、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙等当下主流电动汽车功能配置。让车型在安全智能互联上也不落于人后。

  有了家轿王者的口碑,再加上全球纯电销冠LEAF聆风的技术背书,赋予了轩逸纯电满满的优越感。

  凭借日产70年电动车研发制造经验,以及超过25年汽车电池研发制造经验,日产LEAF聆风一直雄踞全球电动车销量榜首。

  和聆风出自同一平台的轩逸纯电,搭载了日产专业高效的三电系统,拥有高效节能、精准续航、稳定输出的三大核心优势。

  配备的薄片型高效能三元锂离子电池组,容量达到38kWh,综合续航达到338km。快充模式下,最快45分钟可充足80%电量。

  但是这一里程有着日产成熟的技术做基石:在日产70年的电动车研发历史中,保持累计行驶40亿里程电池0重大事故的纪录。而这种经历过市场长期检验的技术,才是最有说服力的。

  为了给消费者打造更好的购车体验,东风日产还为之提供了更多贴心服务:如免费赠送并安装充电桩;提供8年/20万公里电池衰减保修服务;根据评估车况提供3年不高于55%的残值回购服务等。

  今年8月底,东风日产乘用车公司花都二工厂内,随着一台轩逸·纯电徐徐驶向舞台,东风日产也正式迎来了第1000万辆汽车下线的时刻。

  达成千万产量,东风日产仅用了15年时间。15年间,品牌年销量规模从6.5万辆增长到120万辆。

  即使是在进入车市集体微增长的2018年,东风日产也依旧在今年上半年实现销量530,735台,同比增长11.1%。

  站在千万产量之巅,如何秉承自身“领先半步”的精神,开启企业下一个千万辆时代?在YOUNG NISSAN 3.0时代后,东风日产把目光瞄准了新能源市场。

  根据东风有限“Triple One”计划,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电动车型,挑战30%的电动销量占比。

  据了解,东风日产是合资企业中第一个推出国产纯电动车型的企业。因此,在业内普遍预测的2020年拐点来临之前,东风日产再一次抢占了市场的先机。

  “日产在新能源上要做全球NO.1,这个目标是坚定不动摇的,作为我们东风日产,在中国未来新能源车领域里,在合资车品牌里面,做领先者或领导者,这个决心也是不动摇的。”

  谈到新车销量,东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇表示,“上市到年底,新车预计的生产量为1万辆左右,而根据当前的订单成绩来看将实现7千辆的成绩”。

  活动当晚,除了是新车上市发布会,也是众多轩逸车主的欢聚之夜。定在传统佳节中秋节之后的八月十六,为的就是让车主家人们共聚一堂,再续佳节之乐。

  拥有260万车主喜爱,是一种甜蜜,更是一种责任。如何为车主们提供更加优秀的出行伙伴,是东风日产一直以来所探寻和坚持的。

  在国内新能源的大趋势下,他们带来了轩逸纯电。让消费者享受更为清洁便利的出行之时,也于无形中让企业战略落地生根发芽。

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作者:环亚国际娱乐平台--时间:2018-10-02 12:52


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